Что такое CarKey и какие альтернативы у него есть на Android
В прошлом месяце на конференции WWDC 2020 Apple представила новый интерфейс CarKey, который позволяет использовать iPhone в качестве ключа для авто. В его основе лежит технология NFC, посредством которой смартфон устанавливает соединение с автомобилем, и программные алгоритмы, идентифицирующие пользователя и позволяющие настроить виртуальный ключ так, как нужно для конкретной ситуации. По большому счёту ничего сложного, но воплотить эту задумку в жизнь смогли только в Купертино. Но на Android открывать авто с помощью смартфона всё равно можно, пусть и с небольшими условностями.
CarKey — это не исключительная придумка Apple
Если бы Android обновлялась, как iOS, какие телефоны получили бы Android 11
Для начала, наверное, следует объяснить, что такое CarKey. Это такой программный интерфейс, который заставляет NFC-модуль в iPhone и Apple Watch эмулировать поле, характерное для беспроводных ключей для авто. То есть, по сути, пользователь записывает образ ключа в память смартфона или смарт-часов, а потом прикладывает их к дверной ручке и происходит отпирание. CarKey хорош тем, что пользователь может ещё и передать ключ кому-то из близких по iMessage, предварительно настроив его права, например, запретив заводить двигатель или открывать багажник.
Чем заменить CarKey на Android
Android позволяет превратить смартфон в ключ для авто. Даже более функциональный ключ, чем CarKey
Поскольку CarKey является системной функцией, логично, что на Android ничего такого нет и в помине. Другое дело, что операционная система от Google уже давно предлагает возможность превращать смартфоны в виртуальные ключи для авто с помощью специальных приложений, которых довольно много. Существуют как универсальные решения, так и специализированные, совместимые только с авто конкретных марок через технологию Blue Link. Вот список лишь некоторых из них:
Это только часть приложений для Android, с помощью которых можно удалённо отпирать и запирать автомобиль, отслеживать его состояние, контролировать утечки и полноту жидкостей, получать уведомления о проблемах и необходимости провести техосмотр и т.д. В отличие от CarKey, все они работают от Bluetooth Low Energy, что является одновременно и их преимуществом, и недостатком.
Что могут виртуальные ключи для Android
Несмотря на то что в Google Play доступно довольно много приложений для самых разных автомобилей, сами производители устанавливают некоторые ограничения на их использование. Например, машины концерна Hyundai Motor Group не позволяют управлять ими с помощью фирменных приложений на базе технологии BlueLink в России. Наверное, существуют какие-то методы обхода этих ограничений, но о них вы сможете почитать на тематических сайтах. В то же время бывают такие приложения, которые работают независимо от страны и фактически позволяют заменить CarKey пользователям Android.
P.S. Так что не всё, что делает Apple, копирует Google и другие конкуренты. Оказывается, кое-что, наоборот, Apple подсматривает у них.
Новости, статьи и анонсы публикаций
Свободное общение и обсуждение материалов
Несмотря на то что Honor обрела самостоятельность от Huawei ещё в прошлом году, добившись снятия американских санкций, она не спешила восстанавливать отношения с Google и выпускать смартфоны с её сервисами. Поэтому в какой-то момент многие стали думать, что на самом деле независимый бренд всё ещё находится под экономическими ограничениями либо поисковый гигант не соглашается сертифицировать Google Mobile Services для фирменных устройств Honor. Впрочем, всё это было неправдой.
Новая технология превращает смартфон в ключ от автомобиля
21 June 2018 в 8:39
Люди склонны терять ключи от машины чаще, чем смартфоны. На самом деле это хорошо, потому что 20 июня ассоциация Сar Connectivity Consortium (ССС) представила новые стандарты для технологии цифрового ключа Digital Key. Благодаря этому, пользователи, используя смартфон с поддержкой NFC, смогут закрывать / открывать замки на дверях своих автомобилей и запускать двигатель.
Версия 1.0 спецификаций Digital Key уже выпущена и позволяет надежно передавать информацию цифрового ключа водителем на его / ее смартфон для использования на любом автомобиле. Использование NFC обеспечивает безопасность процесса из-за короткого радиуса действия сигнала. Кроме того, CCC обещает особую среду безопасности для предотвращения несанкционированного доступа к транспортным средствам.
CCC начал работу над спецификациями версии 2.0, которые должны быть выпущены в первом квартале 2019 года. Данная версия позволит различным интеллектуальным устройствам и транспортным средствам работать друг с другом, а также будет предоставлять масштабируемое решение для снижения стоимости разработки системы для вовлеченных компаний.
Audi уже использует технологию Digital Key для некоторых своих нынешних моделей, а Volkswagen сообщает, что услуга Digital Key вскоре будет предложена клиентам компании. Что касается смартфонов, которые будут совместимы с автомобилями с Digital Key, то достаточно упомянуть, что членами CCC являются Apple, LG и Samsung. Разработчик чипов Snapdragon Qualcomm также представлен в качестве основного члена организации.
Смартфон вместо ключа
С наступлением тёплой погоды я обратил внимание на неудобство постоянно носить с собой в карманах штатный чип-ключ от автомобиля. Тут же пришла идея того, как избавить карманы от этой ноши, попутно сделав эксплуатацию автомобиля чуточку комфортнее. В моём авто интегрирована охранно-телематическая система StarLine с возможностью дистанционного управления некоторым функционалом автомобиля. Управление системой реализовано через приложение на смартфоне. Также смартфон привязан к охранной системе по каналу BlueTooth, в качестве устройства идентификации и авторизации владельца. То есть, даже обладая штатным ключом, при отсутствии смартфона автомобиль не получится ни снять с охраны, ни запустить. По сути, в связке смартфон и штатный чип-ключ, последний предназначался лишь для того, чтобы система штатного иммобилайзера при его наличии внутри салона, позволила запустить автомобиль нажатием на кнопку POWER. Но всё то же самое умеет делать и телематическая система StarLine, включая взаимодействие с системой штатного иммобилайзера.
Таким образом, без смартфона всё равно никуда не деться, тем более, в современном мире он всегда с собой. Это и коммуникация, и средство электронной оплаты, и устройство авторизации в автомобиле (в моём случае). А вот избавиться от чип-ключа мне показалось очень заманчиво.
Поскольку StarLine уже установлен и подключен ко всем необходимым электрическим цепям в автомобиле, всё свелось лишь к созданию дополнительной программы «гибкой логики» его управляющего микроконтроллера.
Если кто-то считает подобные системы лишь сигнализацией с дистанционной заводилкой, то это далеко не так. При творческом подходе, охранно-телематическая система может не только выполнять свои стандартные функции управления и мониторинга, но и позволяет автоматизировать комфортное управление различными штатными системами автомобиля. Как пример, StarLine в моём авто управляет режимом рекуперативного торможения за пределами возможностей штатных настроек, автоматически включает обогревы сидений и руля при температуре в салоне ниже определённого порогового значения, и выполняет ещё ряд мелких функций, создающих дополнительный комфорт. Все доп. функции программируются, гибко настраиваются и управляются через приложение на смартфоне. Вот и в случае избавления от необходимости носить с собой штатный ключ, всё обошлось лишь созданием дополнительной программы, управляющей штатной системой запуска автомобиля, с привязкой к заданным событиям и условиям.
В результате имеем следующий алгоритм работы. При подходе со смартфоном к автомобилю на расстояние менее 2 метров, охрана отключается, дверные замки разблокируются. При удалении от автомобиля с запертыми дверьми на расстояние более 4-5 метров, охрана включается, дверные замки блокируются. Это функция StarLine «свободные руки», дополняющая штатную функцию бесключевого доступа. Штатные кнопки системы бесключевого доступа на дверных ручках также остаются работоспособными. При запирании автомобиля штатной кнопкой на дверной ручке, функция StarLine «свободные руки» временно отключается для тех ситуаций, где она может доставлять дискомфорт. Также «свободные руки» можно отключить из мобильного приложения StarLine.
Чтобы автоматизировать процесс запуска при посадке в салон, не нажимая кнопку POWER, за основу взял алгоритм автомобилей Tesla, в принципе не имеющих кнопки запуска.
Запуск автомобиля и готовность к поездке происходит сразу при нажатии на педаль тормоза, при условии, что смартфон находится в автомобиле. Включенный автомобиль можно эксплуатировать как обычно. Выключение происходит при открытии водительской двери, при условии, что трансмиссия находится в режиме Parking. Если нужно выйти из автомобиля, оставив его включенным (например, для работы кондиционера), это можно сделать, открыв водительскую дверь, в момент открытия удерживая нажатой педаль тормоза. Выключить автомобиль, не выходя из него, можно и штатной кнопкой POWER.
Если в перспективе мне что-то не понравится, всегда есть возможность оперативно подкорректировать алгоритм под свои требования.
Короткое демонстрационное видео управления автомобилем без штатного ключа, только при наличии смартфона.
При всём перечисленном выше дополнительном функционале, ничто не мешает отключить автоматизацию отпирания дверей при приближении к автомобилю и/или запуска лишь по нажатию педали тормоза. Это опциональные настройки «гибкой логики» охранной системы StarLine. Поскольку StarLine отслеживает нажатия на кнопки дверных ручек, багажника и кнопку POWER, система бесключевого доступа и запуска может работать и в полностью штатном режиме, но с использованием лишь смартфона вместо штатного ключа.
В систему можно зарегистрировать несколько смартфонов. Также, в составе комплекса StarLine есть две тонкие, компактные BlueTooth метки во влагозащитном исполнении, которые можно использовать для авторизации владельца вместо смартфона.
Смартфон вместо ключа от автомобиля
Похоже, что следом за компанией Land Rover, которая уже показала управляемый при помощи смартфона автомобиль Range Rover, подтягиваются и другие. Вот что пишут про новый E-класс
: Вместо привычного ключа-брелока отныне можно будет использовать смартфон с технологией NFC (Near Field Communication). Для того чтобы запереть или открыть машину, достаточно поднести смартфон к дверной ручке, а для запуска двигателя нужно положить мобильник на площадку для беспроводной зарядки батареи.
С помощью смартфона можно будет и припарковать автомобиль. Идея привязать к смартфону и автомобиль – “замечательная”. Потому что следующим шагом будет виртуализация ключа и хранение его в облаке, чтобы в случае утраты смартфона можно было восстановить ключ (автомобиль, при этом, должен бы блокироваться, получив сигнал через сеть GSM или подвернувшуюся где-то точку доступа WiFi).
Занятно, что если автовладельцу злоумышленники подменили смартфон и, используя легитимное приложение, укатили машину, то даже позвонить в полицию этот автовладелец сумеет не сразу – телефона-то нет. Ну и, конечно, новое поколение троянских программ: если сейчас они заточены под банковские приложения, то появятся ветки для копирования цифровых ключей от автомобиля.
Впрочем, если проникновение подобных цифровых технологий продолжит наращиваться теми же темпами, угонять автомобили не будет смысла – исчезнет поле для сбыта. Что не отменяет проделок с перехватом управления.
Android 12 будет иметь функцию «Сar key» — превратите смартфон в ключ от машины
Прошел почти год с тех пор, как Apple добавила в iPhone функцию «автомобильный ключ». Заинтересованные пользователи Apple теперь могут использовать свои iPhone для запуска автомобилей. Во вторник Google объявил на конференции Google I / O, что в этом году он также предоставит функцию автомобильного ключа. Система Android 12 добавляет эту функцию и может превратить смартфон Android в ключ от машины. Однако похоже, что эта функция будет сначала доступна только для устройств Pixel и Samsung Galaxy.
Google действительно медленно обновляет функцию автомобильного ключа для мобильных телефонов, но прогресс автопроизводителей в этой функции также очень медленный. Фактически, Google упомянул только одну марку производителя автомобилей, с которой он сотрудничает — BMW. Кроме того, BMW только недавно объявила о сотрудничестве с Samsung в начале этого года. По имеющимся данным, BMW пообещала только поддержку цифровых ключей от машины, совместимой модели пока нет.
Существует два основных решения для реализации функции замены автомобильного ключа мобильного телефона. Решениями являются UWB (сверхширокополосная технология) и NFC (технология беспроводной связи ближнего радиуса действия). Последние поколения iPhone от Apple и последние часы Apple Watch Series 6 поддерживают технологию UWB. Это не только позволяет телефону превращаться в ключ от машины, но также позволяет пользователям находить машину на переполненной парковке.
Все больше смартфонов Android будут поддерживать функцию «ключ от машины»
Согласно предположениям, телефоны Google Pixel следующего поколения также будут поддерживать технологию UWB. В то же время, учитывая совместимость с последующими устройствами, мобильные телефоны Apple и Google имеют встроенные чипы NFC. Это означает, что они также могут поддерживать решение NFC для превращения смартфона в автомобильный ключ.
BMW, возможно, не единственный производитель автомобилей, заинтересованный в потенциале UWB. Hyundai Motor и Kia Motors также являются членами UWB Alliance. Кроме того, Hyundai Motor также является членом FiRa Alliance, который специализируется на продвижении UWB. Кроме того, Apple, Google, Samsung, LG, BMW, GM, Honda, Hyundai и Volkswagen являются членами CCC (Car Connectivity Consortium).
Независимо от того, какое техническое решение в конечном итоге выберет производитель автомобилей, учреждения и производители, участвующие в стандарте, позволят пользователям использовать функцию автомобильного ключа в смартфонах различных марок. Samsung упомянул об этом на конференции Galaxy S21 в начале этого года. Google также сообщил, что представит дополнительную информацию о технических стандартах, которые будут приняты для функции автомобильного ключа мобильного телефона в конце этого года.